Промеры и определение живой массы лошадей

рейтинг: 4.35 - 1878 голосов
Промеры и определение живой массы лошадей — Верный друг
Комментарии пользователей
Алексей Дехтяренко 28.06.2018 - 21:57

Санчо, добрый вечер! А что, на этом мерседесе блокировка моста есть? Для чего символ на панеле приборов?

  • Ответить
Moto Sancho 01.07.2018 - 07:56

Да, есть блокировка моста, но к сожалению не работает.

  • Ответить
Kunta Kinte 01.07.2018 - 18:35

Ten mały akumulatorek jest nie potrzebny trzeba podłączyć pod+ przewód z żaróweczką i dotykać elektrodą do świecy

  • Ответить
Moto Sancho 02.07.2018 - 22:07

Zgadzam się. To będzie jeszcze łatwiejsze. Dzięki za poradę.

  • Ответить
AKHMED YUSSUPOV 03.07.2018 - 19:36

Фишку с реле свеч выдернул и проверяеш там на фишки есть номерация 1234 и5

  • Ответить
Moto Sancho 05.07.2018 - 10:58

Спасибо за совет.

  • Ответить
Поль Песик 05.07.2018 - 03:27

Че ты гонишь.Отсоединяется разьем от реле накала и амперметром проверяется все свечи.Если свеча закоротила или подохла наполовину лампочка гореть будет

  • Ответить
Trew Wert 06.07.2018 - 09:38

два четвертых и два пятых цилиндров.Ноу хау?

  • Ответить
Moto Sancho 08.07.2018 - 06:26

Оговорился, бывает.

  • Ответить
Mr Wolf 08.07.2018 - 03:28

На форд транзит «утконос» по крайней мере 2-х литровом, такая диагностика то бишь индикатором (спираль), сбой в работе свечей не проверишь, у меня индикатор на приборке исправно включался и вовремя выключался, но двиг не запускался, после того как я добрался до самих свечей, у меня из 4-х, ни одна не работала.

  • Ответить
Mr Wolf 10.07.2018 - 23:18

Moto Sancho да именно так, один плюс, идёт на все свечи.

  • Ответить
Moto Sancho 13.07.2018 - 15:40

Значит плюс по свечам разведен не отдельно, а одной шиной. На третьем пассате такая же картина. Тогда только выкручивать и проверять каждую свечу индивидуально.

  • Ответить
Айдар Газизов 09.07.2018 - 09:36

классная машина!

  • Ответить
Айдар Газизов 10.07.2018 - 19:25

+Moto Sancho у меня был такой фургон, размером с буханку. Здорово было на нём кататься!

  • Ответить
Moto Sancho 12.07.2018 - 20:40

Да обычный мерсик и дубль-кабиной. Для работы отлично подходит.

  • Ответить
non equivocal 11.07.2018 - 03:12

если моргают свечи накала, то что не работаю свечи накала, из за этого невозможно завести авто, эфир(быстрый старт) воспламеняеться. что может быть. заранее благодарен

  • Ответить
Jamal Abbasov 13.07.2018 - 15:48

Подскажи пожалуста на холодный матор накалы свечи не горять, а на горячий мотор свечи накал загараются причина в чем

  • Ответить
Moto Sancho 15.07.2018 - 20:00

Контакт где-то плохой. Двигатель нагревается, расширяется металл и появляется контакт.

  • Ответить
Zeta zeta 16.07.2018 - 12:01

Подскажите пожалоста свечи накала лампочка на приборах загорається постоянно или когда холодно на улице

  • Ответить
Zeta zeta 18.07.2018 - 21:46

У меня сейчас незагорається в чом может бить проблема подскажите єсли знаєте

  • Ответить
Moto Sancho 21.07.2018 - 09:04

Загорается всегда, но в зависимости от прогрева мотора и температуры на улице свечи прогреваются разное количество времени.

  • Ответить
Вадим Якимчук 18.07.2018 - 06:58

подскажите пожалуйста что делать (бмв 524td двигатель м21), необходимо круглогодично прогревать свечами двигатель, без них практически не заводиться, даже летом.

  • Ответить
Вадим Якимчук 19.07.2018 - 13:30

пока не берет)) спасибо за ответ) будем смотреть

  • Ответить
Moto Sancho 21.07.2018 - 09:02

Дизельный двигатель в любом случае необходимо прогревать свечами. Правда мой мерс заводится и без них, но несколько сложнее. Возможно у тебя уже поршневая подсела или кольца залегли. Компрессия снижается и тяжелее разжечь солярку за счет одного только сжатия. Масло не берет двигатель?

  • Ответить
Jack Neckker 19.07.2018 - 11:12

Просто даю питание на колодке по очереди проводом попавшимся под руку-если нормально искрит,значит скорее всего рабочая,ну а вообще надо менять по регламенту все сразу и будет счастье.

  • Ответить
Moto Sancho 21.07.2018 - 04:54

Согласен, регламентная замена расходников серьезно упрощает жизнь.

  • Ответить
Nikita Voronin 21.07.2018 - 06:57

Если свечи прозваниваются это не значит, что они работают как положено. Сопротивление свечей постепенно стремится к бесконечности. В общем этот способ дает понятие не сгорела ли свеча совсем или еще работает. Лучше замерять сопротивление мультиметром.

  • Ответить
Nikita Voronin 23.07.2018 - 07:32

А еще лучше визуально на тепловизоре. Тогда будет воще картинка огонь! )))

  • Ответить
Moto Sancho 24.07.2018 - 16:39

Согласен, мультиметр или в лучшем случае визуальный контроль накала даст лучший результат.

  • Ответить
UA LM Max 23.07.2018 - 03:07

Обрыв свечи это уже самый худший вариант.

  • Ответить
UA LM Max 26.07.2018 - 01:31

Дядя, не сталкивался с тем что свеча не в обрыве и при этом она не греет? У меня таких свечей много попадалось. Только выкручивать и смотреть визуально!

  • Ответить
UA LM Max 27.07.2018 - 09:29

Moto Sancho так вот он и не показывает а машина плохо заводится или троит когда завел.у меня таких свечей много, они не в обрыве а когда подаёшь на нее питание она еле греет у резьбы, а должна с конца калится.

  • Ответить
Moto Sancho 28.07.2018 - 12:45

Если свеча не в обрыве, то и индикатор на панели приборов этого не покажет.

  • Ответить
Василий Майзелев 28.07.2018 - 00:53

Свечу проверить можно только вынув.Она иногда показывает сопротивление,но не нагревается,как надо.Вынув свечу,просто тупо соединяеш ее с аккум.За 2-3 секунды она должна накалиться добела.Дольше не держите и не обожгитесь.Иногда свеча даже нагревается,но не до нужной температуры.Поэтому только визуальный способ.

  • Ответить
Кри Тик 30.07.2018 - 16:13

при этом она должна накаляться с кончика электрода, в противном случае свеча на грани смерти

  • Ответить
Moto Sancho 02.08.2018 - 05:33

Спасибо за информацию!

  • Ответить
игорь анухин 30.07.2018 - 08:37

Нахуя лампочка плюс на свечу даеш искрит работает не искрит в помойку

  • Ответить
podzabornyj 31.07.2018 - 10:12

а что общей шины нету у вас на вашем двигателе? есть еще более простой способ, скидывется шина, берется провод подлиннее и от плюса а акумулятора по свечам проходимся, там где искрит -живая свеча, где нет мёртвая

  • Ответить
Moto Sancho 03.08.2018 - 05:08

Общей шины у меня нет, на каждую свечу приходит свой провод.

  • Ответить
Илья Шмырин 02.08.2018 - 11:15

У самого турбо дизель третий год. Прошел огонь, воду и медные трубы. И капиталка и свечи обламывались. Проще замерить сопротивление не снимая. Вообще с этими свечами бывает фэнтези. Были случаи брака у людей когда наконечник свечи плавился в форме груши, ладно если ты ее перед установкой проверил, в двигателе эта груша оторвётся в цилиндр при снятии свечи. Народ верно говорит, что свечи накала нужны лишь воздух разогревать в холодное время года в камерах сгорания. До минус 10 я без них завожусь без проблем. После капиталки был случай с новыми свечами не завелась. Проверил лампочкой питание на них и его не было. Замена реле свечей накала и все гуд. Вывод: Проверять лучше сразу и новые перед установкой просто запитывая на прямую от аккума, за несколько секунд наконечник должен раскалится. Можно снимая так и старые проверить. Второе - не снимая померить сопротивление. И лучше перед установкой смазать резьбу у меня на этот случай керамическая смазка и закручивать без фанатизма, что бы потом как я первый раз, не обломить все и поднимать голову. Всем успехов и не прыгать в морозы вокруг мертвого дизеля )))))

  • Ответить
Moto Sancho 05.08.2018 - 04:22

Полностью согласен со всем написанным. Обломанная свеча - крайне неприятно)

  • Ответить
Николай Беганцов 03.08.2018 - 16:10

А на электрод термоусадку одеть не в песню.

  • Ответить
<iframe src="http://embassy-drc.ru/embed?id=120960" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>